Законодательство
Нижегородская область

Ардатов
Арзамас
Арья
Балахна
Богородск
Большое Мурашкино
Бор
Бутурлино
Варнавино
Вахтан
Вача
Ветлуга
Вознесенское
Володарск
Ворсма
Воскресенское
Выездное
Выкса
Городец
Гремячево
Дальнее Константиново
Дзержинск
Дивеево
Досчатое
Желнино
Заволжье
Княгинино
Ковернино
Красные Баки
Кстово
Кулебаки
Лукоянов
Лысково
Макарьево
Навашино
Нижегородская область
Нижний Новгород
Павлово
Первомайск
Первомайский
Перевоз
Пижма
Пильна
Пыра
Саров
Сатис
Семёнов
Сергач
Смолино
Сокольское
Сосновское
Сухобезводное
Тонкино
Тоншаево
Урень
Чкаловск
Шаранга
Шатки
Шахунья
Шиморское

Законы
Постановления
Распоряжения
Определения
Решения
Положения
Приказы
Все документы
Указы
Уставы
Протесты
Представления







РЕШЕНИЕ АРБИТРАЖНОГО СУДА
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ от 24.09.2007 по делу № А43-17245/2007-22-444


За просрочку доставки груза
перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за
перевозку грузов за каждые сутки просрочки.


Официальная публикация в СМИ:


публикаций не найдено





Документ
получен по официальной рассылке Арбитражного суда Нижегородской
области.









АРБИТРАЖНЫЙ СУД
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ




Именем Российской
Федерации




РЕШЕНИЕ


от 24 сентября 2007 г. по делу N
А43-17245/2007-22-444




(извлечение)




Арбитражный суд
Нижегородской области в составе:


Судьи Корнеевой Людмилы Алексеевны,


При ведении протокола судебного
заседания:


Судьей Корнеевой Л.А.


Рассмотрев в судебном заседании дело
по иску Открытого акционерного общества
"Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез" г. Нижний Новгород


к ответчику: Открытому акционерному
обществу "Российские железные дороги" (филиал Горьковская
железная дорога), г. Н.Новгород


о взыскании 21478 руб. 14 коп.




Сущность спора:


ОАО "Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез"
обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с иском к ОАО
"Российские железные дороги" (Горьковская железная дорога)
о взыскании пени за просрочку доставки порожних вагонов.


Истец и ответчик дали согласие на
рассмотрения спора по существу в суде первой инстанции в порядке
части 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской
Федерации.


В обоснование иска указано, что ОАО
"РЖД", осуществляя обязанности перевозчика, в сентябре 2007
года допустило нарушение сроков доставки порожних вагонов,
установленных Правилами исчисления сроков доставки грузов
железнодорожным транспортом, утвержденных МПС России от 18.06.2003 N
27.


На основании статьи 97 ФЗ "Устав
железнодорожного транспорта Российской Федерации" № 18-ФЗ от
10.01.2003 ответчик обязан уплатить пени в сумме 21478 руб. 14 коп.


Предъявленную претензию ответчик
добровольно не удовлетворил.


Ответчик в отзыве на иск указал, что
груз по накладным № ЭЩ 283998, ЭЩ 284089 и ЭЩ 008367 был задержан на
промежуточных станциях ввиду неприема его станцией назначения по
причинам, зависящим от грузополучателя. На основании пункта 6.6
Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом
данное обстоятельство является основанием для увеличения сроков
доставки, о чем сделана отметка в перевозочных документах. С учетом
этого, просрочки в доставки груза по накладным № ЭЩ 283998, ЭЩ 284089
и ЭЩ 008367 не допущено. В отношении остальных накладных ответчик
просил уменьшить сумму пени на основании статьи 333 Гражданского
кодекса Российской Федерации.


Заслушав представителей сторон,
исследовав материалы дела, суд находит иск подлежащим удовлетворению
в сумме 10500 руб. 00 коп.


Как видно из железнодорожных
накладных, представленных в материалы дела, ответчик производил
доставку порожних вагонов, принадлежащих ОАО
"Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез".


В соответствии со статьей 33 ФЗ
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
перевозчик обязан доставлять грузы по назначению и в установленные
сроки.


Сроки перевозки установлены Правилами
исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом,
утвержденных МПС России от 18.06.2003 № 27.


По спорным накладным ответчик
допустил просрочку в доставке грузов.


Согласно статье 97 ФЗ "Устав
железнодорожного транспорта Российской Федерации" № 18-ФЗ от
10.01.2003 за просрочку доставки не принадлежащих перевозчику
порожних вагонов перевозчик уплачивает пени в размере девяти
процентов платы за доставку каждого порожнего вагона за каждые сутки
просрочки, но не более чем в размере платы за перевозку данных
грузов.


В соответствии со статьей 793
Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан уплатить
неустойку, установленную Уставом железнодорожного транспорта
Российской Федерации.


Расчет пени на сумму 21478 руб. 14
коп. произведен истцом в соответствии с требованиями закона и
представленными в дело доказательствами.


При таких обстоятельствах требование
истца о взыскании пени в указанной сумме является обоснованным.


Суд считает, что при взыскании пени
следует применить статью 333 Гражданского кодекса Российской
Федерации и взыскать с ответчика 10500 руб. 00 коп. Основанием для
применения указанной статьи является отсутствие негативных
последствий допущенных ответчиком нарушений.


Доводы ответчика о том, что по
накладным № ЭЩ 283998, ЭЩ 284089 и ЭЩ 008367 срок доставки вагонов
должен быть продлен на срок задержки их в пути согласно актам общей
формы, судом отклоняются.


В соответствии с частью 6 статьи 33
ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
грузы считаются доставленными в срок в случае их прибытия на
железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в
транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме груза
срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи
вагонов с такими грузами произошла вследствие того, что фронт
выгрузки был занят по зависящим от грузополучателя причинам, не
внесены платы за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику
платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о
чем составляется акт общей формы.


Согласно п. 6 Правил исчисления
сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных
приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 27, сроки доставки грузов
увеличиваются на все время задержки в случае задержки вагонов в пути
следования, связанной с обстоятельствами, препятствующими
осуществлению перевозок. О причинах задержки груза и о
продолжительности этой задержки дорогой составляется акт общей формы
в двух экземплярах, а в графе накладной "Отметки железной
дороги" и в дорожной ведомости под наименованием груза делается
отметка установленной формы, которая удостоверяется подписью
начальника железнодорожной станции или уполномоченного им лица и
календарным штемпелем железнодорожной станции.


Однако, ответчик оформил указанные им
обстоятельства задержки доставки груза с нарушением требований пункта
6 указанных Правил и пункта 3 Правил составления актов при перевозках
грузов железнодорожным транспортом.


Отметки в накладных не соответствует
требованиям указанных правил по тексту и удостоверены подписью лица,
чья должность и фамилия, имя, и отчество не известны, отсутствует
календарный штемпель перевозчика.


Из отметок имеющихся в накладных, а
также из актов общей формы нельзя сделать вывод, что задержка вагонов
в пути произошла по зависящим от грузополучателя причинам.


Поскольку ответчиком представлены
ненадлежащие доказательства, его возражения по иску не могут быть
приняты судом во внимание.


В соответствии со статьей 110
Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по
государственной пошлине относятся на ответчика.


Руководствуясь статьями 167 - 170
Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд




решил:




взыскать с Открытого
акционерного общества "Российские железные дороги" в лице
филиала "Горьковская железная дорога" г. Нижний Новгород в
пользу Открытого акционерного общества
"Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез", г. Н.Новгород 10500 руб.
пени и 859 руб. 13 коп. государственной пошлины, а всего 11359 руб.
13 коп.


Исполнительный лист выдать после
вступления решения в законную силу.


В остальной части в иске отказать.


На решение может быть подана
апелляционная жалоба в течение месяца со дня его принятия в Первый
арбитражный апелляционный суд г. Владимира.




Судья


Л.А.КОРНЕЕВА












Автор сайта - Сергей Комаров, scomm@mail.ru